江门润滑油品质劣化的5大原因

2020-06-10 20:44:01

  一、被外来杂质污损

  油在体系运用过程中,简单被各种机械杂质弄脏。这些杂质有金属屑末、尘埃、砂粒、纤维物质等。这是由于摩擦机件上磨掉下来的金属粉末落入油中,或者由于体系和机器外壳封闭不严,使尘埃、砂粒浸入油中。例如,当拖拉机在田地里工作时,轿车在道路上行进时,会有很多细微的尘埃、砂粒随空气一起经空气滤清器带入发动机的润滑油中。矿山机械常常会被矿石粉弄脏。加工机床运用的润滑油和液压设备运用的液压油,常常被加工件的切屑末及其它金属粉末所污损。这些杂质对于体系油的质量有很坏的效果,它会像磨料相同使机械发热,使机件过早磨损。

江门润滑油

  二、被水分混浊

  油在机械设备中工作时,常有水分进入,这是由于各种机械设备的润滑体系、液压传动体系,或水冷却装置不行严密,使水分流入油中。此外,空气中含有的水分也能被油吸收,由于油有吸水性,其吸水性的大小由环境温度所决议。例如变压器溶解水分与变压器油的温度就有很大联系。

  三、热分解

  有很多种油,当它和机械设备的高温部件触摸时,例如,处在发动机燃料的焚烧区域时,当在淬火中与赤热的金属直触摸摸时,以及在油开关中与高压电弧直触摸摸时,便会遭受部分过热,直至发作部分焚烧的现象,且能使油热到相当高的温度。这时油使发作热分解(裂化),其成果会生成胶质和坚硬的焦炭,这叫做积炭。积炭对轿车发动机有很大的危害,由于积炭是热的不良导体,焚烧室壁和活塞顶覆盖了积炭,引起散热不良,从而发作机件的过热和破坏等事端。

  四、氧化

  体系油在运用过程中,发作化学变化的主要原因是空气中氧气的效果。油在设备中工作时,随着油温的增加,触摸时刻的增长,触摸面积的加大,与空气触摸压力的等要素的效果,都会使油的氧化程度加速和加深。氧化的成果使油生成了一些有害物质,如酸类、胶质、沥青等。由于油中氧化物的不断增加,引起油的颜色变暗,粘度增加,酸值加大。油中出现沉淀状的泥渣,因而油中杂质含量就又加大了。油的氧化常常会给体系工作形成毛病。

  五、被燃料油稀释

  轿车拖拉机的润滑油及航空润滑油,在各种内燃机工作的过程中,由于部分燃料油(柴油、汽油)没有完全焚烧而渗流到润滑油中,逐渐稀释润滑油。

  润滑油被燃料油稀释的程度,与发动机的结构和工作状况以及燃料油的种类有关。在废航空润滑油中,平均含有2-3%的航空汽油,在废车用润滑油中,平均含有10-15%的车用汽油,在拖拉机润滑油中平均含有30-50%的拖拉机煤油。由此可见,如果发动机运用的燃料油闪点愈高,在润滑油中被进入的燃料油量也就愈多,而润滑油也就变得愈加稀释。这样会使润滑油的闪点和粘度都随之下降,而失掉应有的润滑性能。

  油品在体系工作中所产生的不良杂质数量是不允许无限增加的,当到达一定程度今后,就不能满足体系对油品的要求了,于是这种油就成为报废油,需求加以替换。若不替换,持续运用,便会加速运动零件的磨损,并使体系产生毛病,而下降设备的运用寿命。

  怎么断定油品是否应该报废,这是个较为杂乱的问题,由于运用条件的不同,各种机械设备对油的要求的不同,需求结合实际运用情况而定。

  文章来源:江门润滑油 http://www.zhongmaohai.com/


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